Mario Tagliavini
About The Artist:
I have a mechanical father and at an early age I had a passion for cars. Seeing the official Falcon Traverso, (on display at the Ford dealership where my dad worked) back in ’75 or ’76, the Dodge Clemar Firpo, and the Coqui Posteraro Ford Coupe de La Plata, just increased my enthusiasm. The first models and drawings I made when I was 12 or 13 years, were race cars. Eventually I discovered classic cars and motorcycles, again next to my father, when he started at the request of owners to restore vehicles.
My technique and subsequent foray into the metal as a toolmaker, training gave me the possibility to joining metal to create pieces and objects that represent motor vehicles.
I was a pilot, exhibitor, draftsman, sculptor, and restorer. Actually my life has revolved in one way or another around the world of motor vehicles. Only now at age 50 I’ve started showing some of my work that I treasure jealously in a private collection. Some of these works were exhibited in the Art Gallery of Carlos Regazzoni, receiving rave reviews.
Much of my work reflects the combination of cars created for the pursuit of speed and postcards adventurers on vehicles difficult to control.
My work is based primarily related to automobiles (accessories, tools, mechanical parts), remnants of metal of various materials (steel, bronze, copper), artistically intervene them (machining, welding, polishing and lacquering) combining elements in some cases wood (mainly cedar) to form sculptures or decorative objects, as well as drawings of classic cars in pencil on paper.
(Original text)
Hijo de padre mecánico a muy temprana edad descubrí la pasión por los autos. El contacto directo con el Falcon oficial de Traverso, (en exhibición en el concesionario Ford, donde trabajaba mi papá) allá por el ´75 o ´76, el Dodge de Clemar Firpo, la cupé Ford de Coqui Posteraro de La Plata, incrementaron mi entusiasmo por los motores. Los primeros modelos y dibujos, que realicé cuando apenas tenía 12 o 13 años, fueron autos de carrera. Con el tiempo fuí descubriendo los autos y motos clásicas, nuevamente al lado de mi padre, cuando comenzó por pedido de algunos conocidos a restaurarlos.
Mi formación técnica y posterior incursión en la metalúrgica como matricero, me dió la posibilidad, de ir ensamblando rezagos de metal para crear piezas y objetos que representaran vehículos motorizados.
Fuí piloto, expositor, dibujante, escultor, restaurador. En realidad mi vida giró de una u otra manera alrededor del mundo motor. Recién ahora a los 50 años comienzo a mostrar algunos de mis trabajos que atesoro celosamente en una colección privada. Algunos de estos trabajos estuvieron expuestos en la Galeria de Arte de Carlos Regazzoni, recibiendo muy buenas críticas.
En buena parte de mi obra se ve reflejada esa combinación, autos creados para la búsqueda de velocidad, postales de aventureros sobre vehículos difíciles de controlar.
Mi trabajo fundamentalmente se basa en.reunir todo tipo de elementos relacionados a automóviles (accesorios, herramientas, partes mecánicas), rezagos de metalúrgica de diversos materiales ( acero, bronce, cobre), intervenirlos artísticamente (mecanizado, soldadura, pulido y laqueado) combinando en algunos casos con madera (principalmente cedro) para.dar forma a esculturas u objetos decorativos, como así también dibujos de automóviles clásicos en lápiz sobre papel.
Categories:
Classic Car, Sculpture
Website:
http://www.mariotagliavini.com (Site down since 5/24/2020)
